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| 計(jì)價(jià)器聯(lián)動(dòng)GPS遠(yuǎn)程監(jiān)控 出租車(chē)空駛或停運(yùn)一目了然 |
8月起，市客管局在全市出租車(chē)行業(yè)正式推行“出租車(chē)交接班線(xiàn)路提示牌”，以進(jìn)一步規(guī)范出租汽車(chē)駕駛員交接班行為,緩解“打車(chē)難”問(wèn)題。當(dāng)“同向載客”發(fā)生投訴時(shí)，如何有效甄別的哥們的服務(wù)狀態(tài)？昨日，新里程出租車(chē)公司就率先在253臺(tái)出租車(chē)上完成GPS遠(yuǎn)程監(jiān)控與出租車(chē)計(jì)價(jià)器聯(lián)動(dòng)調(diào)試工作。
“交接班提示牌的使用，將讓主管部門(mén)更好地判定出租車(chē)司機(jī)挑客拒載的行為。”市客管局出租車(chē)管理科副科長(zhǎng)李智深介紹，每日15時(shí)30分至17時(shí)出租汽車(chē)交接班時(shí)，出租車(chē)副駕駛室前擋風(fēng)玻璃的右下角擺放了“出租車(chē)交接班線(xiàn)路提示牌”，說(shuō)明該臺(tái)出租車(chē)正在前往交接班的路上，如果乘客前往的目的地與“出租車(chē)交接班線(xiàn)路提示牌”顯示的交接班地點(diǎn)一致或順路，乘客可招手?jǐn)r車(chē)，駕駛員即可提供“同向載客”服務(wù)。如果打著空車(chē)燈詢(xún)問(wèn)乘客目的地又拒載的，將按照無(wú)正當(dāng)理由拒載嚴(yán)肅處理。
當(dāng)因“同向載客”發(fā)生投訴時(shí)，有效甄別的哥們的服務(wù)狀態(tài)，成為出租車(chē)行業(yè)新課題。昨日，長(zhǎng)沙新里程出租車(chē)公司就率先完成了GPS遠(yuǎn)程監(jiān)控與出租車(chē)計(jì)價(jià)器聯(lián)動(dòng)調(diào)試工作。省質(zhì)監(jiān)局計(jì)量院出租車(chē)計(jì)價(jià)器站技術(shù)員羅高告訴記者，出租車(chē)計(jì)價(jià)器調(diào)試后，就可以發(fā)揮GPS“千里眼”的遠(yuǎn)程監(jiān)控作用。營(yíng)運(yùn)中的出租車(chē)，穿梭在城市的四面八方，是否空駛、是否停運(yùn)，都可以在后臺(tái)顯示屏上同步反映出來(lái)。
市客管局負(fù)責(zé)人表示，今后將繼續(xù)推廣應(yīng)用高科技監(jiān)控出租車(chē)的各項(xiàng)服務(wù)，逐步完善長(zhǎng)沙市公共交通指揮系統(tǒng)的信息化、電子化。 |
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